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汽车

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前一段时间在网上疯传了几张朗逸Plus丐版的谍照,图上现实中控屏的位置变成了小黑板,更“贴心”的是小黑板上还有一个“德国原装”手机支架,对比其它品牌低配车的小黑板,大众的小黑板不仅更高级还更贴心,方便了买低配车的消费者。

对于低配车装小黑板这件事其实已经见怪不怪了,下到几万块的威驰上到十几万的KX7低配车统统都是小黑板。所以朗逸Plus出现了小黑板也是在意料之中的,不过还是引起了网友的吐槽,毕竟老款的朗逸没有屏幕的版本还是有单独的机头,不至于搞一个小黑板出来。

但是最近国内一家大型汽车媒体就曝光了朗逸Plus的低配配置表,显示最低配朗逸Plus的大屏幕已经从预生产型的手机支架换成了6.5寸屏幕,虽然不如高配的8寸但是好歹也是彩色触摸屏。有网友戏称大众良心发现,太阳打西边出来了。

至于手机支架版本会不会上市,我觉得还是有可能的,参考租车公司的特供版朗逸你可能就明白了,这个版本应该就是租车公司订购的超低配版本,不会再市面上销售的。当然价格也要比自动最低配的低1万元左右。

此外朗逸Plus的价格也意外流出,1.5手动最低配120900元,1.5自动最低配132900元,12.T自动148070元,1.4T顶配167400元,整体价格与速腾差不多,但是朗逸Plus是MQB平台产物,平台更先进,速腾由于断轴门的原因已经全系换成了独立悬挂,比朗逸的板车悬挂更先进。

还有人们最关注的一点就是朗逸Plus车身尺寸全面升级,长度4670mm、宽度1806mm、高度1474mm、轴距2688mm。在数据上已经是全面碾压了老款朗逸以及速腾,跨级的数据让它在这个级别里非常有优势,毕竟车身尺寸越大,车内空间越宽敞,更受消费者喜欢。

外观上更是采用了神似新款CC的全系家族外观,更大的进气格栅以及面积更大的镀铬装饰都让它显出了与众不同的“高级感”毕竟这才是中国消费者最喜爱的地方,整个前脸看起来也非常大气,确实比同级别的车型更“高级”此外朗逸Plus全系还标配LED大灯,这一点一下就让它在同级别中显得更加厚道。

内饰设计中规中矩,只不过是大众最新一代的家族设计风格,档次感还是不错的,可惜的是低配车内饰与高配车相差还是比较大的,比如没有镀铬装饰以及真皮包裹的车门板等等细节差距。此外顶配屏幕还是8寸的大屏,低配只有6.5寸,特供版更是只有手机支架。

不过电子手刹为全系标配值得称赞。自动驻车、副驾驶侧后视镜倒车自动下翻、后排出风口,前排双安全气囊、前排侧安全气囊、前后贯穿式头部安全气帘以及AEB自动刹车辅助和ESP车身电子稳定系统等安全配置也都没有减配。而且车内提供了大量的USB接口,这一点非常实用。

动力方面,除了116匹的1.5L自吸,还有1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机,最大马力分别为116匹和150匹。自吸配6AT涡轮为双离合,总体来说动力上没有进行升级,只不过老款朗逸的1.4T低功率被取消了。